جستجو

21. پلی ‌ایمید کاپتون در هوافضا - بخش سوم: (مقالات); ... CR: نوعی گرید مقاوم در برابر مواد شیمیایی که به طور خاص برای محیط‌های درمعرض حلال‌ها، سوخت‌ها و عوامل خورنده فرموله شده است. این گرید معمولا در مهار سیم ‌کشی خودرو و هوافضا که باید در برابر مایعات خشن ...; ایجاد در 24 خرداد 1405
22. محصولات حاصل از بازیافت PET - بخش دوم: (مقالات); ... را کاهش داده و راندمان سوخت را نیز بهبود می‌بخشد، توانسته است در خودروسازی بسیار مورد توجه قرار گیرد. علاوه براین، تولیدکنندگان الزامات پایداری خود را نیز برآورده می‌کنند. 8. محصولات خانگی و اداری ...; ایجاد در 04 خرداد 1405
23. پلی ‌ایمید کاپتون در هوافضا - بخش چهارم: (مقالات); ... این راستا چندین توصیه ضروری است ازجمه جداسازی ضایعات کاپتون از جریان‌های ضایعات پلیمری استاندارد، اجتناب از سوزاندن بدون کنترل‌های مناسب زیرا پلی ایمید‌ها درصورت سوختن نادرست می‌توانند گازهای سمی آزاد ...; ایجاد در 04 خرداد 1405
24. کامپاند پلاستیک‌های مهندسی - بخش دوم: (مقالات); ... می‌کند تا غذای بی‌ نقص را بدون سوختن آن بپزد. 3. آلودگی رطوبتی: رطوبت یک چالش رایج اما اغلب دست کم گرفته شده در آمیزه ‌سازی پلاستیک است، به خصوص هنگام کار با رزین‌های جاذب رطوبت مانند نایلون یا پلی ...; ایجاد در 21 ارديبهشت 1405
25. کاربرد HDPE در صنعت لوازم آرایشی - بخش سوم: (مقالات); ... بازیافت است اما اگر در محل‌های دفن زباله یا به عنوان زباله رها شود، در آلودگی پلاستیکی درازمدت نقش خواهد داشت. اتکا به سوخت‌های فسیلی برای تولید HDPE بکر نیز به انتشار کربن کمک می‌کند. این موضوع باوجود ...; ایجاد در 21 ارديبهشت 1405
26. ورق‌ پلی کربنات در هوافضا - بخش سوم: (مقالات); ... ماده‌ی قابل توجه متکی هستند. صنعت هوافضا به ویژه برای کاربردهایی که نیاز به یکپارچگی ساختاری و صرفه‌ جویی در وزن دارند، ارزش قائل است، ترکیبی که مستقیما بر راندمان سوخت و هزینه‌های عملیاتی تأثیر می‌گذارد. ...; ایجاد در 21 ارديبهشت 1405
27. پلی ‌ایمید کاپتون در هوافضا - بخش دوم: (مقالات); ... الکتریکی در تغییرات سریع دما، میزان دقت را افزایش می‌دهد. برای تولیدکنندگان هواپیما مزایای آن ازجمله کاهش وزن کلی کابل (درنتیجه بهبود راندمان سوخت)، ایمنی افزایش یافته (به دلیل عملکرد عایق‌ بندی پایدار) ...; ایجاد در 14 ارديبهشت 1405
28. بازیافت صندلی‌های ناوگان هوافضا: (مقالات); ... هواپیما گرفته تا ایجاد سوخت‌های پایدار، درحال پیشرفت هستند اما در یک حوزه اغلب نادیده گرفته می‌شوند؛ خود کابین هواپیما. درحالی که بخش عمده‌ای از ساختار یک هواپیما تحت نظارت مقررات سختگیرانه‌ای است اما ...; ایجاد در 14 ارديبهشت 1405
29. مزایای استفاده از FRP - بخش سوم: (مقالات); ... ۱۰۶ گره دریایی و سرعت کروز تقریبا ۸۰ گره دریایی فعالیت می‌کند. استفاده از FRP به طراحی سبک و بهره‌ وری سوخت آن کمک کرده و برد تقریبی ۳۰۰ مایل دریایی را ممکن می‌سازد. 2. فری برقی شاتل کاندلا P-12: این ...; ایجاد در 14 ارديبهشت 1405
30. پیشرفت‌ پلیمرهای زیست ‌تخریب ‌پذیر برای هوافضا: (مقالات); ... هوافضا، استفاده از موادی که ذاتا تجزیه ‌پذیر هستند، پس از استفاده با کاهش ضایعات، بهینه‌ سازی مدیریت چرخه عمر و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی برای تولید پلاستیک همسو است. این هم‌ افزایی بین مسئولیت زیست‌ ...; ایجاد در 09 ارديبهشت 1405
31. کاربرد HDPE در صنعت لوازم آرایشی - بخش دوم: (مقالات); ... عمر آن درصورت عدم مدیریت صحیح، چالش‌های زیست‌ محیطی را به همراه دارد مانند وابستگی آن به سوخت‌های فسیلی برای تولید بکر. دوم اینکه، وضوح و دامنه زیبایی ‌شناسی HDPE محدود است. به عبارت دیگر، یکی از معایب ...; ایجاد در 09 ارديبهشت 1405
32. بازار کامپوزیت‌های هوافضا: (مقالات); بازار کامپوزیت‌های هوافضا بازار جهانی کامپوزیت‌های هوافضا درحال ورود به مرحله‌ای از گسترش سریع است که ناشی از تمرکز قوی صنعت هوانوردی بر مواد سبک، بهره ‌وری سوخت و پایداری است. این بازار که در سال ۲۰۲۴ ...; ایجاد در 05 ارديبهشت 1405
33. کاربرد HDPE در صنعت لوازم آرایشی - بخش اول: (مقالات); ... سبک وزن بودن HDPE اثرات زیست‌ محیطی را نیز به حداقل می‌رساند. به این معنا که محموله‌های سبک‌تر سوخت کمتری مصرف می‌کنند و انتشار کربن را کاهش می‌دهند. راحتی مصرف‌کننده : ازطرفی، حمل و نقل آسان‌تر این بطری‌ها ...; ایجاد در 05 ارديبهشت 1405
34. تولید پلاستیک هوانوردی: (مقالات); ... لرزش و ضربه، کاهش وزن بدون کاهش استحکام، مقاومت در برابر سوخت، مواد شیمیایی و قرار گرفتن درمعرض محیط زیست و همچنین رعایت الزامات ایمنی و کیفیت هوانوردی را نادیده گرفت. پشتیبانی مهندسی در انتخاب قطعات، ...; ایجاد در 02 ارديبهشت 1405
35. ورق‌ پلی کربنات در هوافضا - بخش اول: (مقالات); ... می‌شود، تضمین می‌کند. 2. وزن و راندمان سوخت: پلی کربنات با کارایی بالا، مزایای وزنی قابل توجهی نسبت به مواد شیشه‌ای سنتی هواپیما دارد، به طوری که چگالی آن تقریبا 50 درصد کمتر از جایگزین‌های شیشه‌ای است. ...; ایجاد در 02 ارديبهشت 1405
36. تفاوت پلیمر و پلاستیک - بخش دوم: (مقالات); ... پایدار هستند؟ پلاستیک‌ها به پایداری کمک می‌کنند. به عنوان مثال، استفاده از پلاستیک به جای شیشه، وزن محصول نهایی را بسیار سبک‌تر می‌کند و بنابراین، حمل و نقل یا جابجایی آن به سوخت کمتری نیاز دارد و انتشار ...; ایجاد در 02 ارديبهشت 1405
37. پایداری صنعت هوافضا در سال 2026: (مقالات); ... استراتژی اصلی زیست‌ محیطی این صنعت محسوب می‌شود. در سومین کنفرانس ایکائو درمورد هوانوردی و سوخت‌های جایگزین، توافق شده است که این صنعت تا پایان سال ۲۰۳۰ ازطریق استفاده از سوخت پایدار هوانوردی (SAF) به ...; ایجاد در 07 اسفند 1404
38. سیلیکون‌های هوافضا: (مقالات); ... سوخت کار کند و چه با باتری، مهندسان انتظار دارند مواد به آنها در حل چالش‌های طراحی کمک کنند و در عین حال، استانداردهای سختگیرانه ایمنی را نیز رعایت کنند. از درزگیرها و فوم‌ها در آب‌ بندی، واشرسازی و ...; ایجاد در 07 اسفند 1404
39. تفاوت پلیمر و پلاستیک - بخش اول: (مقالات); ... است ازجمله اینکه پلیمرهای طبیعی از نفت خام به دست نمی‌آیند و اینکه، پلیمرهای طبیعی هنگام سوختن دود سمی منتشر نمی‌کنند. همچنین همه پلیمرها از پلاستیک‌ها پایدارتر هستند زیرا نسبت به پلاستیک‌های مصنوعی زیست ...; ایجاد در 07 اسفند 1404
40. ویژگی‌های صنعت پلاستیک هوافضا: (مقالات); ... انجام شود. روندهای صنعت پلاستیک هوافضا صنعت پلاستیک هوافضا درحال تجربه تحول چشمگیری است که توسط چندین روند کلیدی هدایت می‌شود. پیگیری بی‌وقفه بهره‌ وری سوخت منجر به تقاضای بیشتر برای مواد سبک وزن ...; ایجاد در 06 اسفند 1404