جستجو

1. کاربرد امروزی مواد کامپوزیت - بخش دوم

(مقالات)

کاربردهای امروزی مواد کامپوزیتی چیست؟ بخش دوم کاربردهای FRP در صنعت هوافضا: نوآوری‌ها و مطالعات موردی کامپوزیت‌های پلیمری تقویت ‌شده با الیاف (FRP) به دلیل نسبت استحکام به وزن استثنایی، مقاومت ...

ایجاد در 21 دی 1404

2. نقش کامپوزیت‌ها در مهندسی هوافضا

(مقالات)

... بود و در مقایسه با پیشرفته ترین آلیاژهای آلومینیوم، تا 1.5 تن در وزن هواپیما صرفه جویی کرد. در آخرین مقاله منتشر شده در Composites Patr B، نویسندگان کامپوزیت‌های فیبر کربن فشرده تقویت ‌شده با نانوسیم‌های ...

ایجاد در 30 آذر 1404

3. پیش بینی صنعت پلاستیک هوافضا

(مقالات)

...  4. جایگزین‌های محصول: اگرچه پلاستیک‌ها به دلیل مزایای کاهش وزنشان به طور فزاینده‌ای مورد توجه قرار می‌گیرند اما رقابت از سوی سایر مواد سبک وزن مانند آلیاژهای پیشرفته، کامپوزیت‌های فیبر کربن (نه صرفا ...

ایجاد در 24 آذر 1404

4. کامپوزیت‌های الیاف کربن

(مقالات)

... به آلومینیوم و آلیاژهای معمولی به نگهداری کمتری نیاز دارند. بنابراین، آنها پایه و اساس مهندسی هوافضای مدرن هستند.   روندهای انرژی تجدیدپذیر: کامپوزیت‌های الیاف کربن در پره‌های توربین بادی بخش انرژی‌های ...

ایجاد در 19 آذر 1404

5. پلیمرهای تخصصی در مقابل آلیاژهای فلزی

(مقالات)

پلیمرهای با کارایی بالا در مقابل آلیاژهای فلزی: نبردی در آسمان‌ها در مهندسی هوافضا، جایی که هر گِرم از مواد به کار رفته در ساخت قطعات اهمیت دارد و قابلیت اطمینان غیرقابل مذاکره است، انتخاب مواد می‌تواند ...

ایجاد در 22 آبان 1404

6. کامپوزیت‌های مخصوص صنعت هوافضا

(مقالات)

... می‌رود نسل بعدی هواپیما با استفاده از مواد کامپوزیتی ساخته شود. با این حال، هنوز موانعی وجود دارد که باید بر آنها غلبه کرد تا کامپوزیت‌ها بتوانند به طور کامل جایگزین آلومینیوم و سایر آلیاژهای فلزی شوند، ...

ایجاد در 10 مهر 1404

7. ساخت کامپوزیت‌ قوی‌تر در هوافضا

(مقالات)

کاربرد پیوند‌های نانولوله کربنی در ساخت کامپوزیت‌های قوی‌تر برای هوافضا امروزه پیشرفته‌ ترین هواپیماهای مسافربری تولید شده توسط ایرباس و بوئینگ از آلیاژهای آلومینیوم سنتی ساخته نمی‌شوند. بلکه آنها به ...

ایجاد در 10 مهر 1404

8. فیلم های پلیمری در هوافضا

(مقالات)

... بسته‌ بندی وکیوم برای قطعات هواپیما: حفاظت هوشمندانه در صنعت هوافضا در صنعت هوافضا، قطعات هواپیما از نظر دقت، حساسیت و ارزش مالی در بالاترین سطح قرار دارند. این قطعات اغلب از آلیاژهای خاص، کامپوزیت‌های ...

ایجاد در 09 مهر 1404

9. PEEK چیست؟

(مقالات)

... سایشی دارد. بنابراین به ایده ‌آل‌ترین ماده برای جایگزینی آلیاژهای مس و لاستیک معمولی تبدیل شده است. PEEK در مقایسه با این آلیاژها، عمر مفید بیشتری دارد که می‌تواند هزینه‌های عملیاتی تجهیزات را کاهش داده ...

ایجاد در 07 مهر 1404

10. مزایای PEEK در صنعت هوافضا

(مقالات)

... سازندگان هواپیما باید با تقاضای بالا همگام باشند. با تضمین عمر طولانی‌تر و نیازهای قابلیت اطمینان، تعمیر و نگهداری هواپیما را به حداقل رسانده و در عین حال، ایمنی را تضمین کنند. در بین مواد هواپیما، آلیاژ ...

ایجاد در 30 شهریور 1404

11. پلاستیک‌های مورد استفاده در صنعت هوافضا

(مقالات)

... از: مواد: تولیدکنندگان هوافضا با انواع مواد پیشرفته مانند آلیاژهای تیتانیوم، کامپوزیت‌های فیبر کربن و فلزات مقاوم در برابر دمای بالا کار می‌کنند تا بتوانند استحکام و عملکرد هواپیماها و فضاپیماها را تضمین ...

ایجاد در 05 مرداد 1404

12. کامپوزیت‌ پلیمری نظامی

(مقالات)

پیشرفت‌ها در کامپوزیت‌های پلیمری برای کاربردهای دفاع در سال‌های اخیر، کامپوزیت‌های پلیمری به دلیل توانایی‌شان در برآورده کردن الزامات مورد نیاز فناوری‌های نظامی مدرن، در صنعت دفاعی بسیار مورد توجه قرار ...

ایجاد در 11 تیر 1404

13. پردازش لیزری پلاستیک های الیاف دار

(مقالات)

توسعه پلاستیک تقویت‌شده با فیبر کربن با پردازش لیزری پلاستیک تقویت شده با الیاف کربن (CFRP) به دلیل مزایای منحصر به فردی مانند استحکام ویژه بالا، مدول ویژه بالا و مقاومت در برابر خستگی اغلب در صنایع ...

ایجاد در 22 مرداد 1402

14. کامپوزیت پلیمری الیاف دار

(مقالات)

... با هدف کشف مواد کامپوزیت تقویت‌شده با الیاف در کاربردهای مهم پرداخته شده است. عملکرد استثنایی آنها در کاربردهای متعدد، مواد کامپوزیتی تقویت شده با الیاف را به جایگزینی امیدوارکننده نسبت به فلزات یا آلیاژهای ...

ایجاد در 16 آذر 1401