جستجو

1. اپوکسی‌های رسانا در صنایع مدرن – بخش اول

(مقالات)

... مانند اکسید آلومینیوم، نیترید بور یا نقره تشکیل شده است. این ترکیب منحصر به فرد آنها را قادر می‌سازد تا قدرت چسبندگی را با انتقال حرارت کارآمد ترکیب کنند که یک ویژگی حیاتی در تعیین کنندگی پایداری دما است. ...

ایجاد در 15 دی 1404

2. مزایای استفاده از FRP - بخش اول

(مقالات)

...  3. موشک‌های مداری تجاری: شرکت اُربکس در حال ساخت Prime، یک موشک مداری تجاری ساخته شده از ترکیبی بهینه از کامپوزیت‌های سبک وزن فیبر کربن و آلومینیوم است. این طراحی باعث می‌شود که این موشک تا 30 درصد سبک‌تر ...

ایجاد در 15 دی 1404

3. چالش‌های CNC در صنعت هوافضا

(مقالات)

... تنظیمات کمتر و زمان‌های تحویل کوتاه‌تر انجام داد. 3. مواد هوافضا: تیتانیوم، اینکونل و سایر مواد مشتریان هوافضا آلیاژهای پیشرفته‌ای مانند تیتانیوم، اینکونل و آلومینیوم ۷۰۷۵ را به منظور بهینه‌ سازی استحکام ...

ایجاد در 15 دی 1404

4. CNC کامپوزیت‌ها و فوم‌های هوافضا

(مقالات)

... حفظ رقابت نیاز دارند، فراهم می‌کنند.   چالش ماشینکاری کامپوزیت‌های هوافضا برخلاف آلومینیوم یا فولاد، کامپوزیت‌ها و فوم‌ها در برابر فشار، گرما و بارهای ناشی از براده ‌برداری ناشی از ماشینکاری معمولی ...

ایجاد در 08 دی 1404

5. ترکیب PEEK Carbon Fiber در کامپوزیت سبک هوافضا

(مقالات)

...  علاوه بر کاهش وزن تا 70 درصد درمقایسه با فلزاتی مانند فولاد ضد زنگ، آلومینیوم و تیتانیوم، فرآیند نوآورانه تولید کامپوزیت مورد استفاده توسط یکی از شرکت‌های تولیدی با نام Tri-Macck مزایای متعددی دارد که ...

ایجاد در 30 آذر 1404

6. نقش کامپوزیت‌ها در مهندسی هوافضا

(مقالات)

... بود و در مقایسه با پیشرفته ترین آلیاژهای آلومینیوم، تا 1.5 تن در وزن هواپیما صرفه جویی کرد. در آخرین مقاله منتشر شده در Composites Patr B، نویسندگان کامپوزیت‌های فیبر کربن فشرده تقویت ‌شده با نانوسیم‌های ...

ایجاد در 30 آذر 1404

7. ماشینکاری CNC در هوافضا

(مقالات)

... ‌پذیری بیشتر مواد: در ساخت تجهیزات هوافضا از مواد پیشرفته‌ای مانند تیتانیوم، آلیاژهای آلومینیوم و کامپوزیت‌ها (موادی که از دو یا چند ماده تشکیل ‌دهنده با خواص فیزیکی یا شیمیایی متفاوت ساخته شده‌اند) استفاده ...

ایجاد در 27 آذر 1404

8. کامپوزیت‌های الیاف کربن

(مقالات)

... به آلومینیوم و آلیاژهای معمولی به نگهداری کمتری نیاز دارند. بنابراین، آنها پایه و اساس مهندسی هوافضای مدرن هستند.   روندهای انرژی تجدیدپذیر: کامپوزیت‌های الیاف کربن در پره‌های توربین بادی بخش انرژی‌های ...

ایجاد در 19 آذر 1404

9. استانداردهای هوافضا به پلاستیک رسید. آماده‌اید؟

(مقالات)

... یاد دارید؟ این شرکت مجبور شد بیش از ۲۴۷۰۰۰ کامیون سوپر دیوتی را فراخوان کند زیرا عایق‌های حرارتی زیر بدنه شل شده و به میل گاردن‌های آلومینیومی آسیب می‌رساندند: خرابی یک قطعه در 250 هزار وسیله نقلیه. این ...

ایجاد در 09 آذر 1404

10. پلیمرهای تخصصی در مقابل آلیاژهای فلزی

(مقالات)

... به معنای تفاوت بین پرواز و شکست باشد. به طور سنتی، آلیاژهای فلزی با کارایی بالا مانند تیتانیوم، اینکونل و آلیاژهای آلومینیوم بر آسمان‌ها حکومت می‌کردند. اما در دهه‌های اخیر، پلیمرها و مواد کامپوزیتی پیشرفته ...

ایجاد در 22 آبان 1404

11. کامپوزیت‌های تقویت شده با الیاف شیشه (GFRP)

(مقالات)

... سبک، مقاوم در برابر خوردگی و با استحکام بالا به طور فزاینده‌ای جایگزین مواد سنتی مانند فولاد و آلومینیوم شده و عصر جدیدی از تولید بادوام و پایدار را در مناطق مختلف آغاز می‌کنند.   پایداری و عملکرد ...

ایجاد در 22 آبان 1404

12. پوشش‌ پلیمر ها در قطعات نظامی

(مقالات)

... بین می‌برد. در عوض، غیرفعال ‌سازی یک لایه اکسید نازک و کم‌ واکنش‌تر ایجاد می‌کند. به طور خاص برای قطعات آلومینیومی، می‌توان از پوشش تبدیلی کرومات استفاده کرد. این فرایند بسیار شبیه به غیرفعال ‌سازی عمل ...

ایجاد در 24 مهر 1404

13. پلاستیک سفارشی در صنعت هوافضا

(مقالات)

... از آلومینیوم سبک‌تر هستند و درمقایسه با فولاد و فلزات سنگین‌تر، فرصت‌های متعددی را برای صرفه‌ جویی در وزن با وزن بسیار کمتر ارائه می‌دهند که صرفه‌ جویی بهتری در هزینه‌های سوخت یا ظرفیت حمل بار بیشتر را ...

ایجاد در 24 مهر 1404

14. پلاستیک هوشمند جدید خود ترمیم شونده

(مقالات)

... ترموست‌ها ترکیب می‌کنند. بنابراین، هنگامی که با الیاف کربن قوی ترکیب می‌شوند، ماده‌ای به دست می‌آید که چندین برابر قوی‌تر از فولاد و درعین حال سبک‌تر از آلومینیوم است. آنچه ATSP ا از پلاستیک‌های سنتی متمایز ...

ایجاد در 14 مهر 1404

15. پلیمرهای تقویت‌ شده با الیاف آرامید در هوافضا

(مقالات)

... دارد.   مزایای کلیدی الیاف آرامید در هوافضا 1. وزن سبک و چگالی پایین: الیاف آرامید بسیار سبک‌ تر از فلزات سنتی مانند آلومینیوم یا فولاد هستند.  کاهش وزن کلی هواپیما یا فضاپیما به معنای کاهش مصرف ...

ایجاد در 14 مهر 1404

16. کامپوزیت‌های مخصوص صنعت هوافضا

(مقالات)

... می‌رود نسل بعدی هواپیما با استفاده از مواد کامپوزیتی ساخته شود. با این حال، هنوز موانعی وجود دارد که باید بر آنها غلبه کرد تا کامپوزیت‌ها بتوانند به طور کامل جایگزین آلومینیوم و سایر آلیاژهای فلزی شوند، ...

ایجاد در 10 مهر 1404

17. ساخت کامپوزیت‌ قوی‌تر در هوافضا

(مقالات)

کاربرد پیوند‌های نانولوله کربنی در ساخت کامپوزیت‌های قوی‌تر برای هوافضا امروزه پیشرفته‌ ترین هواپیماهای مسافربری تولید شده توسط ایرباس و بوئینگ از آلیاژهای آلومینیوم سنتی ساخته نمی‌شوند. بلکه آنها به ...

ایجاد در 10 مهر 1404

18. فیلم های پلیمری در هوافضا

(مقالات)

... حذف اکسیژن از محیط بسته‌ بندی مانع از واکنش‌های شیمیایی با سطح فلزات می‌شود. با استفاده از این بسته بندی، قطعات حساس مانند اتصالات تیتانیومی یا آلیاژهای آلومینیوم در برابر زنگ ‌زدگی محافظت می‌شوند. 2. ...

ایجاد در 09 مهر 1404

19. پلاستیک و طراحی eVTOL

(مقالات)

... برای محدوده، بار و کارآیی در پرواز برقی است. پلیمرهای پیشرفته تراکم را در محدوده 1.1-1.6 گرم در سانتیمتر مربع، بسیار پایین‌تر از آلومینیوم با سرعت 2.7 گرم در سانتیمتر مربع، در حالی که دارای خواص مکانیکی ...

ایجاد در 09 مهر 1404

20. ساخت قطعات پلاستیکی در هوافضا

(مقالات)

... دارای مزایای متعددی است. 1.CNC  به ساخت قطعات هوافضای قوی اما سبک وزن با استفاده از موادی مانند آلومینیوم و تیتانیوم کمک می‌کند. این مواد ضمن حفظ دوام قطعات، باعث بهبود راندمان و عملکرد سوخت نیز می‌شوند. ...

ایجاد در 09 مهر 1404